今天是2020年9月28日 星期一,欢迎光临本站 

常见问题

雨天停车时不要关闭发动机

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2017/12/18     浏览次数:    

  在雨中刹车时,更重要的是要有足够的压强把轮胎与路面的雨水排开,如果轮胎气压不足,会使轮胎触地面积变大,对地面单位面积的压强减小,从而导致刹车时力量减弱,不能很快将轮胎与地面间的雨水排出,致使滑行距离变长。同时,定期检查轮胎磨损情况,及时更换,因为轮胎磨损过度,容易在胎面与水面间形成水膜,造成车辆跑偏、甩尾和制动距离加长。

  不要高速过水沟、水坑,这样会使水产生飞溅,导致实际涉水深度加大,容易造成发动机进水。如果涉水深度超过前保险杠,则容易从空滤、进气口进水,行车时应该多警惕,随时检查一下这些部位,检查时如果发现空滤潮湿或者进水,应该赶快停车采取措施排除。同时,注意检查前风挡处的防水槽,看看排水是否通畅,避免雨天积水造成发动机进水熄火。

  虽然有发动机盖防雨,但难免留有空隙及地面溅起的水花淋湿点火系统,造成发动机无法启动。如果过水时熄火,千万不要尝试再打火启动。


联系我们

联系人:陈经理

手 机:13586522660  13966540236

地 址:合肥市瑶海区合裕路中段汇馨小区3幢306室

返回上一步
打印此页
在线咨询
在线客服:
13586522660
13966540236

请扫描二维码访问手机站

[向上]